A Sauber pagou o que devia ao seus funcionários, mas isso não quer dizer que não continuem tendo problemas, entre eles o financeiro. E haja grana para desenvolver um carro de Fórmula 1.
Por terem levado o C35 tarde para a pré-temporada e sendo apenas um chassi, a equipe ficou para trás, enquanto outras medianas já começaram sua evolução. E o diretor técnico que contribuiu muito para o projeto do carro, Mark Smith, teve que deixar o time ainda no início da temporada, por razões pessoais não divulgadas.
Encarando os treinos livres do GP da Austrália ainda mais como uma bateria de testes, quase chegaram a um bom acerto. Agora vão precisar de tempo mas, ao mesmo tempo, muito trabalho para começarem a atualizar o chassi.
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Um abraço!
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